В первой половине шестидесятых годов руководство Ford во главе с Генри Фордом II решает обновить репутацию бренда. Планируется выпуск стильных, современных автомобилей. Переговоры о покупке испытывавшей трудности Ferrari сорвались. Эта неудача подтолкнула американцев к другому шагу: бросить прямой вызов итальянским мастерам автогонок. Целью стало победоносное выступление в знаменитом суточном марафоне в Ле-Мане.
Для реализации амбициозного проекта потребовался талантливый инженер. Им стал Кэррол Шэлби. Однако он выдвинул условие, без которого не соглашался участвовать. Шэлби настоял на привлечении гонщика Кена Майлза, чье профессиональное мастерство не оспаривалось, но за которым закрепилась слава человека со сложным характером. Объединив усилия, эта команда приступила к созданию автомобиля, который позже войдет в историю как легендарный Ford GT40.